?

Log in

No account? Create an account

denver_24


Тишь и благодать в кабине "Титаника"....


Дело было на Привозе...
denver_24
Доброе время суток.

Как говорится, ничто не предвещало - зашёл на почту посмотреть... И словил видео (https://www.youtube.com/watch?v=qevPxmntMPg) с камеры видеонаблюдения, годное хоть в фильм, хоть в телешоу...
.
.
Короче, дело было в Одессе на Привозе - ЯжеМать оставила свой экипаж на трамвайных путях. Но трамваи продолжили движение - вагоновожатым и пассажирам гораздо сильнее мешают грузовики и автобусы, стоящие здесь же по утрам (из комментариев к видео), вот тогда всё движение просто встаёт на час...

Ладно, будем.
С уважением, Денис.

Себя надо любить...
denver_24
Доброе время суток.

Бывает такое - смотришь фильм ради красивого действа, а уже потом смотришь его снова и снова (или просто вспоминаешь), и вдруг замечаешь новые детали, порой совсем неожиданные. Фильм "Поезд-беглец" я смотрел ради собственно сцен с бешенными тепловозами, но остальные детали тоже запомнились. Когда "пассажирам" стало понятно, что бешенный поезд летит в тупик, младший зек вызвался пролезть в первый тепловоз, но не смог, и старший уркаган начал его образцово-наказательно плющить. Оказавшаяся волею злого случая с ними в кабине тётка-кондуктор этой сценой была возмущена и обозвала старшего уркагана-рецидивиста животным. Он же только рассмеялся и сказал, что дело ещё хуже - он человек, а люди существенно хуже животных...

Когда обычный цивилизованный (белый) человек считает себя плохим, наверное, это кому-нибудь нужно. Как минимум, такой вот "грешник" будет держать своё мнение при себе, тем более, не будет на нём настаивать (особенно, с применением силы), даже если от этого будет зависить его физическое выживание или даже выживание его семьи, включая детей. Он не будет навязывать себя женщине, даже если она ему очень сильно нравится. И, тем самым, дело Маленького Ефрейтора может продолжаться тихо и малозаметно, без автоматчиков и огромных ужасных территорий с доминирующими над окрестной архитектурой высоченными трубами, из которых денно и ночно густыми облаками летит чёрная липкая сажа. Это прошлые вожди тратились на танки и на орды специально обученных отморозков, теперь проще заплатить талантливому кинорежиссёру, журналисту, писателю или телеведущему - и то же самое страшное дело сделается само, тихо и малозаметно, просто недостойные жить особи помрут сами, не оставив потомства.

Как там было у Ивана Ефремова в "Часе быка" - в Эру Разобщённых Миров (наше времечко как раз, ага) на фоне СИСТЕМЫ обычный средний человек ощущал полную свою никчёмность и ненужность, безполезность, точнее, очень простую заменяемость. Типа, "не стало нас - и мир не обеднел", так что у СИСТЕМЫ не было мысли (и цели) беречь каждого простого обывателя. Точнее, это была одна из "фишек" СИСТЕМЫ - она вполне себе целенаправленно держала людей в страхе и в чувстве ничтожества. Это же самый-самый страх сейчас - "выпасть из обоймы", из СИСТЕМЫ, за пределы социума, туда, где живут звери, которых может безнаказанно ловить, мучать и убивать всякий желающий. А если бывший такой вот несгибаемый "винтик" оказался слишком живучим, то за это СИСТЕМА его всё равно поймает и накажет так, чтобы все остальные боялись ещё сильнее и ещё сильнее ощущали свою ничтожность...

Ладно, раз уж пошла думка про сеяние в наших рассудках мыслей о нашем ничтожестве...

Обычный городской человек ничтожен по сравнению с машинами (машинам ещё долго и далеко до полной человеконезависимости, но об это мало кто вспоминает), для того, чтобы в этом лично удостоверится, достаточно просверлить несколько отверстий одним и тем же сверлом в одном и том же материале, но сначала ручным коловоротом (ещё "приятнее" - ручной цангой), а потом современнейшей мощной дрелью. По аналогии, пилить водопроводные трубы приятнее (и качественнее) специальной ленточной пилой, к тому же ещё и быстрее. Но кино прессует наши рассудки совсем другими механизмами, которые были созданы притворяться людьми, но при этом ГАРАНТИРОВАННО людей убивать, Железный Шварц - самый видный образчик такой вот убийственной машинерии. Но в этом же ряду скромно и с улыбкой стоит наш добрый и славный Электроник, просто здесь и сейчас (по сюжету) ему не ставили задачи убивать человеков. Поэтому самого отпетого школьного хулигана он до телесных повреждений доводить не стал...
Кстати, мало кто задумывается, что машины и вправду лучше людей РАБОТАЮТ, иначе смысл их создавать. Но, в большинстве своём, каждый могучий механизм создаётся под какую-то конкретную работу (убивать, таскать тяжести, быстро анализировать огромные массивы данных, отыскивая совпадения, быстро и точно обрабатывать материалы), а ещё время от времени нуждается в запчастях и в обслуживании. Вот уж что, а человек в этом плане гораздо совершеннее (и тут в дело вступают торговля и пищевая индустрия, чтобы заставить всех жрать всякую вредную химию), машиностроителям ещё есть, куда стремиться (мечты о нанороботах, залечивающих повреждения в крупных механизмах - пока ещё мечты)...

Простой городской обыватель, как показывает жизнь, сер и ничтожен по сравнению с любым здоровым жизнерадостным провинциалом, ибо он приучен (возможно, что за несколько поколений), так сказать, "жить в плотной упаковке", не мешая жить всем, кто круглые сутки находится рядом. Отсюда тихая речь, сдержанность в поведении (ибо горожанин ВСЕГДА думает о далеко идущих последствиях, чтобы и дальше оставаться в СИСТЕМЕ) и куча проблем со здоровьем, которое тихо и незаметно грызут изнутри запертые в организме эмоции. А в лесу, в горах или в условиях сельской идиллии можно петь, говорить и просто шуметь в своё удовольствие. Жизнь простая, с простыми житейскими трудностями - есть где силушку и разные боевые навыки поотрабатывать (не важно, на баранах или на крокодилах). И люди вокруг простые, если сразу не убили, то и не убьют - и так вокруг почти никого, с кем же потом радоваться жизни? И вот приезжает в мегаполис мелкий бледнолицый индеец (ага, уже половозрелый в свои десять лет) или австралийский охотник на крокодилов - и начинается действо, да ещё какое, по принципу "супермен среди овец и баранов". Единственно, местечковые рефлексы Крокодила Данди всё же подвели - побил он одного нехорошего мафиози (естественно, за дело), а тот взял и обиделся, выследил и подловил (но тут положение спас огромный чернокожий таксист, просто очарованный честным и открытым провинциалом, устал он от двуличия горожан, устал). Но это чуть ли не единственная оплошность Крокодила Данди за весь фильм. Однако в Нью-Йорк он так и не вписался, взял и уехал обратно к своим крокодилам. И это правильно - приезжают в город сильные люди, но город сильнее, он их завсегда обломает...

А ещё есть специально обученные люди, которые специально обучены убивать или просто обламывать всех прочих человеков от имени СИСТЕМЫ, чтобы боялись и слушались. Про эту страшную бурную деятельность тоже снято много фильмов и телесериалов, которые крутят, БЛИН, в самое обеденное время. Но и их, своих боевых защитников, СИСТЕМА рано или поздно тоже выбрасывает прочь или утилизирует, этот процесс тоже поставлен на поток. Нам же, простым обывателям, избавиться от роли расходного материала всё же труднее, но возможно. Для начала, вспомним, что "звёздная болезнь" бывает не только у кинозвёзд, что Царь Иосиф сказал своё знаменитое "незаменимых не бывает" именно ради успокоения таких вот закушавшихся "кинозвёзд" на высоких постах, чтоб кушали меньше, а работали продуктивнее, поскольку иначе, да, им придётся подыскивать замену, это сложно, долго и прискорбно, но выполнимо (именно как задача обойтись без конкретного уникального человека). И поставить вопрос так, чтобы СИСТЕМА не сожрала нас, так сказать, в поточном режиме - вот наша задача...

И вот чтобы СИСТЕМА нас заценила... Мы видим чужую силу и свою слабость, но не замечаем свои сильные стороны, чужие проблемы, поэтому слабо настроены бороться за личное выживание, типа, "мало ли нас таких". И это зря. Немного любви к себе, немного наблюдательности, немного любви к своей работе (опять-таки, это ещё суметь надо, найти работу по душе), немного желания жить без вреда для живущих рядом... И пусть мир станет добрее и улыбчевее хотя бы на одного человека...

Уж как сумел, извините.
С уважением, Денис.

Старые добрые мультики.
denver_24
Доброе время суток.

Вроде и интернет, и компьютер придуманы на пользу человечеству, ан нет. Лично я часто отвлекаюсь, в том числе и на мультфильмы. Но порой даже в мультфильмах бывает что-то интересное и полезное...
Пусть даже в американских мультиках 1950х годов (уж самая что ни на есть диснеевская классика)...
.

Susie The Little Blue Coupe

Похоже, над малолитражками и "запорами" стебутся не только в России, демонстративно их не замечают. Вот в итоге их и "пробили" в народ через "мягкое" принуждение (подорожала горючка, налоги повысили для мощных моторов, парковки стали размечать под "малышей"). Возможно, заодно была проделана некоторая работа над большими автомобилями, в том числе и над грузовиками, чтобы повысить и их безопасность, в том числе через улучшение обзора (особенно прямо перед передним бампером - сцена с автобусом, постоянно пинающим малышку Сьюзи в потоке, может объясняться большой мёртвой зоной для водителя автобуса - водитель мог тупо не видеть ещё один автомобиль перед собой)...
"Особенно Сьюзи любила парковаться"... За что её и любил первый хозяин, с парковками в городах уже были проблемы. А так же за возможность протискиваться там, где нормальные машины уже не пролезали...
.

The Little House

... "дом, полностью окружённый прогрессом" (то есть, мусорными баками)...
Кстати, момент, когда элитные дома с боков сгорели, а вместо них выросли хамские "пьяные" многоэтажки - видимо, не только у нас застройщики любят такие фокусы...
Забавно, что здесь в сцене с пожаром "Help" звучит как "Хиилп"...
Итоговая сцена, почти нереальная, на которой вся сказка и стоит - да перекрыть движение (с приподниманием или временным демонтажом трамвайных контактных сетей) и утащить особнячок из мегаполиса, наверное, обошлось дороже, чем такой же дом с нуля построить. Такое можно объяснить любовью хозяина (который так и не смог продать дом, но, возможно, продал наконец-то участок под ним) именно к СВОЕМУ дому, в котором когда-то вырос его отец, а потом он сам...

Что примечательно - в обоих мультфильмах 1950х годов трамваи показаны настоящими монстрами...

А ниже почти случайно собралась поучительная серия про издержки и проблемы автомобилизма с Гуфи заместо лабораторной мыши:
.

Goofy Motor Mania

Уж сколько лет прошло, но всё ещё актуально (а у нас проблемы с автомобилизмом начались с 2000х, когда автокредиты пошли)...
Простой добрый человек садится за руль и превращается в монстра (что примечательно, сильнее всего этот эффект проявился в Японии)...
Лично меня умилил гараж, в котором едва-едва было оставлено место, чтобы пролезть к машине - я то по наивности думал, что таковое практиковалось только в СССР и России. А ещё верно подмечено - когда спешишь (даже пешком), то светофоры безумно раздражают...
.

Goofy's Freeway Troubles

По факту, это не просто мульт, а учебное пособие для водителя, ибо дальняя трасса - не игрушка. Наглядно показано, что пофигизм или жадность одного водителя (не следил за машиной или залил мало горючки, поехал пьяным или плохо закрепил вещи в машине или на прицепе) может превратиться в проблему для очень многих соседей по многорядной скоростной трассе (это хорошо, если "паровоз" только в одном ряду соберётся). Короче, детям и начинающим водителям смотреть обязательно. Увы, конкретно у этого видео качество подкачало...
Что примечательно - это сейчас в машине почти в обязательном порядке есть место для хранения аварийного треугольника (обычно - на крышке багажника), купить его и возить собой водителя обязывают ПДД, специальный дорожный фонарь каждый автомобилист покупает сам, на свой вкус, а вот в 1950е, видимо это было личным делом водителя и его проблемой - удобного места под эти приблуды в машинах не имелось (отсюда и рекомендация положить под сиденье). А вот касаемо ХИСов (Химических Источников Света) и "файеров" - очень удивлён. Возможно, фонарей ещё не было удобных, специально приспособленных и освещать место внепланового ремонта, и быть аварийным сигналом...
.

Goofy Funny Highway Driving Scenerios

Снова красивая мультяшная методичка для водителей про необходимость следить за дорогой и держать правильный интервал до идущей впереди машины. И ведь не устарела ничуть...

Что забавно, Гуфи часто фигурирует в разных учебных и поучительных мультиках. А вот из этих трёх про автомобилизм (не удивлюсь, если есть ещё серии) следует, что зверь, севший за руль (или дорвавшийся до других благ цивилизации), обычно зверем и остаётся...

Благодарю за внимание.
С уважением, Денис.

Нифига себе каруселечка...
denver_24
Доброе время суток.

Снова "запил", просматриваю залежи видео на Ютьюбе, на Крымский мост поглядываю, на музыку латиноамериканскую подсел вот. И тут вдруг нашёл вот ЭТО:
.

.
Насколько я понял, это были последние в США портовые ковшовые экскаваторы-монстры для перегрузки руды из кораблей в полувагоны, теперь их заместили системой конвейеров. А так занятная была работа у оператора этого монстра (размером побольше мифических Сциллы с Харибдой) - вместе с ковшом, сидя в узкой кабине, кататься промеж трюмом и полувагонами, всё время вверх и вниз, вперёд и назад, прямо мечта для тех, кому в детстве в каникулы не давали денег на карусель...

Благодарю за внимание.
С уважением, Денис.

Закон вселенской падлости.
denver_24
Доброе время суток.

Давно это было и почти неправда - на уроках физики в школе рассказывали про такой занятный феномен, впервые обнаруженный англичанами, когда вода начинала сталкивать между собою корабли, оказавшиеся рядом, шедшие встречно слишком близкими параллельными курсами. О том, что это действительно свойство воды, дошли уже потом (и доработали служебные инструкции), а поначалу за такие тёплые встречи очень сильно перепадало капитанам и рулевым от судей и чинов адмиралтейства.

Почти из той же оперы - видел в середине лета по телевизору сюжет про недавно обнаруженное на русском севере кладбище кораблей. Во время отлива коварный водоворот затаскивал суда на отмель у песчаного намывного острова, где их потом вскорости переворачивало приливом. Со временем у этого кладбища появилось ещё одно убийственное свойство - суда уже не ждали прилива для окончательной гибели, а ещё во время отлива напарывались на мачты уже утонувших кораблей, одни тонули, получив пробоины, другие просто переворачивало ветром и волнами, мастерство мореходов тут было безсильно, в этом коварном месте даже первые пароходы не могли перебороть течение. А потом оно всё благополучно позабылось и вспомнилось недавно, когда группа археологов-любителей задалась целью разыскать одно из погибших судов и узнать причину его гибели в XVIIIм веке. Энтузиасты построили аналогичный парусник (разве что оснащённый радиостанцией и мотором), вот его и притащило, гхм, к месту гибели предков...

Я просто не представляю, каково это работать, наблюдая за ситуацией в экране монитора. Обычно там картинка статичная, спокойная, почти ничего не происходит, или всё очень так спокойно и штатно. Но в крупных локациях со множеством точек наблюдения наверняка можно ловить свои шутки юмора - вот есть дорога, рядом тротуар, на краю проезжей части глубоченная лужа, и всякая проезжающая по дороге машина обильно увлажняет тротуар и оказавшихся на нём пешеходов. Казалось бы, машины отдельно, пешеходы отдельно, совпадений минимум, у пешеходов очень высокая вероятностиь пройти опасный участок и остаться в чистоте и сухости, но вот хрен тут ночевал! Машины проезжают хорошо, если раз в полчаса, но КАЖДАЯ (!) обрызгивает пешеходов с ног до головы, хотя пешеходы на этом тротуаре тоже появляются нечасто. Вот словно какая-то неведомая сила согласовывает их, собирает и сталкивает, чтобы на выходе эмоций получилось побольше...

Мой личный опыт - во время поездок на велосипеде надо пересекать дорогу, её видно издалека. Вот она показалась на горизонте, и машин ни одной, но стоит подъехать - и машины, невесть откуда прилетевшие, начинают переть сплошным потоком. И так почти всегда...
Аналогично - широченный троуар, полк может колонной маршировать, словно на параде, но угораздило же кого-то из руководства в одном месте сразу два столба рядом воткнуть, чтобы игольное ушко получилось, чтобы два велосипедиста (или две мамы с колясками) с трудом могли разъехаться. И именно в этом месте и происходят регулярно весьма волнительные встречи - вот притормаживаешь перед "ушком", чтобы пропустить встречного пешехода, и в него вдруг смачно втыкается другой очень торопливый велосипедист, решивший меня обогнать. Или две группы пешеходов сходятся и решают, что кому срочнее надо пройти, просто на загляденье, словно безплатный цирк...

Тоже из позабытой мною школьной физики - вот было огромное облако пыли, и вдруг в центре её оказалось слишком много, она стянулась, слиплась, разогрелась от своего уплотнения, и вдруг превратилась в звезду. А вокруг уже оформившейся звезды облако постепенно стянулось в блин, уже в блине пыль принялась слипаться в планеты, причём по какому-то волновому закону, ибо в квантовой физике (которую в универе я так толком и не осилил) вещество способно превращаться в волну, а волна порождает вещество, то есть вещество имеет какие-то волновые свойства (самое яркое - это способность отражать и поглощать свет с определённой длинной волны), а пронзающие пространство волны так или иначе влияют на вещественные объекты. И к гравитации, ко взаимному притяжению объектов всё это очень применимо...

Теперь предположим, что есть другие поля и волны, психофизические, так или иначе влияющие на всё живое, так или иначе стягивая или отталкивая людей, животных, растения и неодушевлённые предметы в определённых местах. И вот возникает в пространстве тротуар, а на нём узкое место, в котором и сталкиваются очень эмоциональные прохожие, при столкновение порождающие резонанс. Или сама по себе точка в пространстве ничего не решала, решил кто-то невидимый и важный, что неплохо бы вот на этом тротуаре немножечко попастись...

Короче, не важно, совпадение это, или реально мы на планете не одни, и наши невидимые соседи постоянно раскручивают нас на сильные (отрицательные) эмоции, но ЭТО есть, такой вот закон вселенской падлости, такие вот весёлые места, где приключения затаились и ждут очередного клиента. И обычно человек, если долго живёт в одном месте, про такие "весёлые" "точки" очень быстро узнаёт и заранее притормаживает или, наоборот, постоянно оглядывается и ускоряет шаг, а детей берёт и тащит за ручку. Это как у водителей, они тоже быстро примечают и запоминают "особые" места, тоже заранее оглядываются и притормаживают...

https://denver-24.livejournal.com/80321.html - вспомнил тут про одно "благодатное" место. Перестроили подземный переход, который стал пригоден для детских колясок и велосипедов, вот и повадились велосипедисты и всякие там "электричкеры" (включая моноколёсников) через него летать. А рядом автобусная остановка, и под неё сделали "карман", урезав и так очень узкий тротуар (на котором ещё и остановочный павильон стоит, кстати), собравшиеся на нём потенциальные пассажиры сильно затрудняют транзитное движение (даже для пешеходов), теперь представьте себе взаимную реакцию толпы, которая уже минут двадцать скучает по автобусу, и велосипедиста, который очень спешил, но вынужден был замедлиться, хорошо, если без контактного торможения...

Ладно, будем.

UPD 4.09.2019:
Вот что-то угораздило меня сегодня пойти с работы пешком через это самое "место силы", и обнаружил я с великим удивлением, что старый остановочный павильон отсутствует, а под новый уже частично собранный стеклянный сделали новый "островок" в стороне от тротуара, под эстакадой (съезд с Нижегородской улицы на внешнюю сторону Третьего кольца). Короче, я удивлён и счастлив. Чудеса бывают. Аминь...
Увы, рано я обрадовался - это просто меняют бордюры...

UPD 9.11.2019:
Недавно мне рассказали на работе про ещё одну разновидность "мест силы" - есть в городских дворах места, в которых птиц никто не кормит, но птицы страшно не любят, когда туда ставят автомобиль. И поэтому всякий поставленный на такое место автомобиль моментально покрывается приличным слоем птичьих удобрений. И на эти заветные пятачки местные никогда машины не ставят...

С уважением, Денис.

Напомните МосГорТрансу...
denver_24
Доброе время суток.

Позвали меня в минувшую уже субботу в гости, в Лобню, а мне захотелось поэстетствовать, и поехал я на автобусах. Доехал до автовокзала на "Китай-городе", жду свой М10, и вот припёрло же меня спросить у пары китайцев с чемоданами, куда же они собираются отсюда уехать. Оказалось, смотрели они на ночное расписание (ага, в полдень) и ждали автобуса до аэропорта Шереметьево, а заветный автобус, разумеется, всё никак не появлялся. Так что дотащил я их до дневной схемы "Магистрали" и ткнул на Белорусский вокзал, на иконку аэроэкспресса, и вовремя - как раз автобус №904 подъехал. Рядом уже готовился отчаливать мой М10, уже в нём я подумал, что смогут ли восточные гости выйти на нужной остановке и успеть на свой самолёт, но сделанное было уже не исправить...
На савёловском вокзале я угодил на самое начало часового "окна" - в связи с тотальным ремонтом электрички ходили редко и по одному пути, так что засомневался я, правильно ли я туристов на аэроэкспресс направил...

Короче, кто-нибудь, попросите ответственных людей в МосГорТрансе, чтобы немного передизайнили ночную схему "Магистрали", чтобы иностранцы (да и наши тоже, кстати) поменьше по Москве плутали в напрасных муках.

Заранее благодарю.
С уважением, Денис.

Монорельс собачий...
denver_24
Доброе время суток.

Было время - я был мелкий, любопытный и наглый, и очень обожал лазить на танкоремонтный завод (или как его там) на дальней от нашего дома оконечности военного городка. Конечно, этот экстрим был делом для весёлого слаженного коллективчика - лезть через высокий железобетонный забор, пока друзья отгибают "Егозу", а там ещё один забор, а за ним собака, а скучающим часовым было по приколу играть с нами в салочки. Но удовольствие посидеть в практически целой кабине артиллерийского тягача или в башне БЭТРа того стоило (на той территории техника отстаивалась перед разборкой на запчасти, потом почти голые кузова и остовы использовались на учениях в качестве мишеней на соседнем палигоне; целую-то технику гораздо лучше охраняли). Потом вопрос с охраной техники решили радикально - землю у "нашего" забора раздали под дачно-садовые участки, и вот вокруг этих самых участков такие заборы понастроили, с собаками и колючкой, что нам стало на километр не подойти...

Про собаку, что бегала вдоль забора, я вспомнил недавно - в "моей" промзоне на соседней территории тоже держат здоровенного барбоса, что день за днём бегает вдоль забора - конец его поводка прикреплён к тросу, трос параллелен забору - и часть периметра уже надёжно охраняется большим голодным зверем, но обитатели территории зверю уже неподвластны до самой ночи, когда ворота и калитки закрываются наглухо, а зверя с поводка спускают. Однако жизнь внесла свои жестокие изменения - аварийный кирпичный забор попался на глаза кому-то из районной управы, и уже через неделю две территории разделяла только большая куча битого кирпича и растянутый во всю огромную брешь моток "Егозы", зверь теперь сидит на поводке круглосуточно, и мне почему-то грустно...

Теперь представим себе, что вместо тросика (который лежит в грязи вдоль забора) вдоль забора тянется подвесной монорельс из маленького двутавра, который повторяет все изгибы забора, по двутавру ездит тележка, к ней крепится поводок. Такая система позволяет зверю круглосуточно охранять периметр, не подвергая риску гостей и начальников охраняемой территории. И все довольны, включая зверя.

Такие вот у меня мечты.

UPD 24.08.2019:
Занесло меня на минувшей неделе на строительный рынок "Люблинское поле", и увидел я там чудный такой магазинчик со станками, годными для небольшого завода. Были там и разные тележки для тельфера. Безмоторные без привода (были и с ручным приводом) на 500 килограммов начинались примерно с трёх килорублей...

С уважением, Денис.

Терминальная дешевизна.
denver_24
Доброе время суток.


Жил да был на свете один бывалый товарищ, в зрелые годы заставший и СССР, и его кровавый развал, уверенный, что уж его-то никто и никогда ни на чём не поймает. Однако жизнь жестока...

На день рождения внучке решил он подарить надувной бессейн и от души порылся на "Авито", нашёл самое лучшее предложение (в смысле сочетания цены и качества), созвонился с продавцом и вот сидит себе вечером в подсобке, пьёт крепкий чай и ждёт курьера (был уговор, что оплата при получении). Но у курьера возникли сложности - позвонил, что случилась запарка и не на что заправить машину, дал номер счёта в СберБанке, попросил хотя бы рублей триста закинуть в счёт предоплаты. Ладно, без проблем, дошёл бывалый человек до терминала, закинул денег (естественно, с комиссией в пятьдесят рубликов) - и ТИШИНА...
И вот на следующий день, словив ТИШИНУ по обоим номерам, человек пребывал в удивлении - а смысл был так деятельно и красиво суетиться ради трёхсот рублей? Или деятели надеялись, что денег им кинут со сберкарты, которую потом можно было бы красиво окучить до конца...


И вспомнилось тут мне другое приключение, тоже с терминалом и дешевизной, но моё собственное, двухлетней давности. По причине полного постоянного отсутствия личной жизни подумывал я уже навестить знакомых продажных женщин, но рытьё на сайте знакомств дало более интересный вариант. Обычно что в реале, что на сайте знакомств я женщинам как-то безинтересен, а тут молодая дивчина дала понять, что обменивает молодость на деньги, причём цена оказалась более привлекательной, чем в уже намеченном к посещению храме продажной любви, созвонились, прибыл я по назначенному адресу, но девица-красавица по причине первого свидания попросила оплатить её услуги через терминал в соседнем магазине. И тут случился мне первый звоночек, ибо терминал не переваривал суммы крупнее трёх килорублей за платёж (закинуть-то предполагалось пять), дальше комиссия по платежу (то есть нужной суммы не получилось), потом оказалось, что при переводе суммы на какой-то другой конечный счёт снимается ещё одна комиссия, так что и наличность у меня закончилась (вместо предполагаемых пяти килорублей потратил семь), и интерес ко мне у собеседницы в телефоне. Двинулся я обратно к метро, но тут мой телефон снова ожил - мужской голос (то ли друг, то ли кредитор, если не хуже) просил меня проявить сочувствие к красивой молодой женщине и ещё подкинуть денег, но таковых у меня в карманах уже не осталось, а зарплатная карточка, уже выдоенная всухую, предусмотрительно осталась дома, от приступа безумного смеха я чуть не свалился навзничь прямо у стеклянных дверей станции метро в переходе... Мой жаб был в печали, а я был весел... Остаток месяца я ел преимущественно пакетированный "Роллтон", но старую явку всё-таки навестил следующим днём - настрой было уже не перебороть, организм настойчиво требовал...

Такая вот случается терминальная дешевизна. Возможно, терминалы тут и не при чём, временами я их тоже уважаю, как и банкоматы, ибо тёмен, старомоден, суеверен и не люблю всякие там онлайн-банкинги...

UPD:
На тему истории с бассейном - похоже, целью было побаловаться с карточкой, уж больно много вопросов продавец задавал...

Благодарю за внимание.
С уважением, Денис.

Подумалось тут про шариат и женское вождение...
denver_24
Доброе время суток.

Нарвался тут на интересное - https://anairos.livejournal.com/110748.html

Читнул, ознакомился с чужими мнениями, выразил своё, в процессе словил нежданное открытие...

Избаловались мы, где-то коммунизм постарался, где-то демократия с феминизмом, прогресс пряников подкинул - и жили бы мы себе спокойно в отрыве от жизненных смыслов и дальше, если бы не началось новое великое переселение народов. Европу затрясло от неистовых сыновей Африки и Ближнего Востока, у нас за движуху отвечает Кавказ - и пришлось вдруг вспомнить, что деньги и закон решают не всё, что люди (если их можно так вообще назвать) могут жить совсем-совсем по-другому...
Выходцы из коммунизма и центрального капитализма как-то привыкли, что женщина - это тоже человек со своими правами и обязанностями, что весовая категория и совокупная сила клана решают не всё. Однако, однако, однако...

Сдаётся мне, слово "демократия" рано или поздно станет ругательным, а интернет утратит притягательную онанимность, но в чём-то я им благодарен - они избавили меня от наивности и спустили на землю. Короче, прикол такой - на значительной части глобуса женщина не человек и не зверь, а полезный для домашнего обихода объект, который лучше не оставлять без опеки, защиты и наблюдения. А если женщина вдруг обнаружилась одна и без охраны - налетай-торопись, украшай свою жизнь. Помимо привычно упоминаемых всуе пустынь Ближнего Востока к подобным весёлым местам можно отнести многие внешне милые тропические острова, довелось тут записки одной международной докторши почитать...
Добавим сюда, что даже премиальные автомобили способны время от времени ломаться так, что не всякий автомеханик в поле починит, и отправившаяся в поездку одиночная женщина в случае поломки может оказаться во власти случайных людей, что вряд ли обрадует родню этой женщины, им проще её за руль не пускать изначально, ибо всё равно не человек...

Как-то так, как смог.

Сдаётся мне, что в XXм веке в некоторых странах был проведён маленький такой красивый эксперимент - дали людям возможность пожить красиво, в удобстве и в роскоши, и некоторые от такой жизни действительно стали людьми. Но не все, и ютьюб тому свидетель...

С уважением, Денис.

Так, хватаю за хвост фразы...
denver_24
Доброе время суток.

Пока помню, хватаю за хвост сказанное сегодня, причём ещё на трезвую голову...

--
Пицца - это такой тортик для взрослых, который можно есть не только с чаем, но и с пивом...
--
Ничто так не развивает воображение, как переноска тяжестей по местности со сложным рельефом (по стройплощадке)...
--

Благодарю за внимание.
С уважением, Денис.